Fotografia di Gregor Halenda
Uno dei display che ha richiamato una grande folla al Cycle World Salone Internazionale del Motociclo di New 2007 York City era "The History of Speed" di Bub Exhaust. La mostra - che ha viaggiato per tutti i Cycle World mostra questa stagione - ha portato una serie di streamliner completi e parziali ad alta velocità insieme per un'ispezione ravvicinata, da Harold del 1936 di Joe Petrali a Harold del 1936 a Chris Carr di Bub -prodotto record di velocità terrestre costruito a mano (e corrente) da 350 km / h. Il display è un'affascinante opportunità di vedere quanto siano affollati gli scafi lucidi di questi razzi a due ruote.
"Seven" (è il settimo aeromobile del proprietario Bub Denis Manning che ha progettato nel corso degli anni) è attualmente la moto più veloce del mondo. È alimentato da un motore V-Four con turbocompressore 16 valvole montato su misura in un telaio monoscocca in fibra di carbonio e kevlar. È stato pilotato nel record dal sette volte campione della pista piatta AMA, Chris Carr, che, mentre un neofita al sale, non ha avuto problemi ad eliminare le sue rotazioni di sinistra di routine per prendere il record lo scorso settembre.
Altre bici sul display furono i primi sforzi di Manning, il "Cal", uno streamliner del 1969 alimentato da un motore Sportster, e il "Turnip Eater" (un riferimento ai Trionfi all'epoca chiamati "Rape"), un'altra velocità degli Sportster degli anni '70 macchina che ha stabilito un record di 202 miglia all'ora ed è stato il primo non-streamliner a rompere il doppio tonnellata.
La mostra "The History of Speed" offre una rara opportunità per tutti di assaggiare un assaggio del nostro patrimonio motociclistico. Vale sicuramente la pena dare un'occhiata quando lo spettacolo arriva nella tua zona.
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