Revisione Cw: Can-Am Russell Mesh Jacket

Consigli per l'attrezzatura da equitazione dal lancio del suo Can-Am Spyders nel 2007, Bombardier Recreational Products commercializza un'ampia gamma di accessori per i riders dei suoi "roadster" (come la società preferisce chiamare i suoi Spyders). Per l'uso a caldo, ad esempio, la giacca in rete Can-Am Russell completamente nera (MSRP $ 199) viene offerta a Spyder Ryders che ha bisogno di qualcosa per bloccare il sole lasciando che la pelle respiri attraverso due strati ventilati. Questa è ovviamente lontana dall'avanzata della tecnologia di guida, anche se la giacca Russell (un nome che non intendeva associarla a nessuna persona in particolare, secondo Can-Am) ha diverse caratteristiche che la distinguono.

Ad esempio, è senza collo, una caratteristica del design apparentemente favorita da quei giovani motociclisti che cercano "autenticità" in moto-design, e un design che ho incontrato per la prima volta nel 1967 quando ordinai pelli da corsa Webco da un annuncio in CW . Ho ancora quei cuoi, ma non preferisco i disegni senza colletto, perché ho avuto tre melanomi, tutti dovuti, dicono i miei dermatologi, all'ignoranza giovanile della protezione della pelle. Non mi preoccupavo molto di una protezione solare come quella di un bambino che corre e corre negli anni '60 e di giudicare dalle mode moto che vedo quotidianamente tra i motociclisti californiani, evitando tale protezione è ancora comune tra i più giovani.

Ovviamente attenti alla moda "autentica" del motociclista, i designer Russell hanno evitato le chiusure in velcro per bottoni a pressione sulla giacca. Con una giacca così leggera, mi ci è voluto un po 'per abituarmi a quegli scatti relativamente pesanti in vita, polsini, maniche e gola. Anche se Can-Am dice che la moda ha dettato il loro uso, non il merito di crash, fanno ovviamente il lavoro, e gli extra sono forniti con la giacca, che ha anche cerniere rosse, punte riflettenti altamente stilizzate, una sezione di spalla dall'aspetto piacevole e "azione- "indietro", insieme a una tasca interna facilmente accessibile con una guida filo incorporata per coloro che hanno bisogno di rimanere sempre attaccati a qualsiasi dispositivo si trovi nella tasca.

Cosa dice questa giacca del suo proprietario? Forse questo: "Non mi importa cosa pensi del mio Can-Am o di me, amico. Sembro bello e fresco. "In sella alla mia RT-S Spyder del 2014, con il suo parabrezza ventilato e le bocchette laterali regolabili che agiscono per convogliare l'aria ad alta velocità nella cabina di pilotaggio, la Russell era davvero una giacca da indossare sulla tripla cifra Giornate estive californiane, nonostante il suo colore tutto nero. Perché è così leggero, mi sono ritrovato a raggiungerlo ogni volta che ho guidato il caldo da record quest'estate in California. E quando l'aria più fredda rendeva la guida più piacevole di notte, a volte usavo persino la fodera con cerniera.

Un motociclista dal 1963, mi chiesi se mi mancasse davvero un'armatura tra le braccia, sulle spalle e sul quando ho guidato il tre ruote. Con l'aria attraverso la rete e le prese d'aria dello strato interno che mi hanno tenuto più fresco di quanto potessero immaginare i curiosi in auto con aria condizionata, la risposta onesta è stata: "No." Conclusione: il Russell fa il suo lavoro, come lo stesso Spyder, almeno per alcuni

UP:

- design senza colletto considerato "cool" da molti riders

- gli strati di mesh funzionano per mantenere la pelle del pilota fresca

- chiusure a scatto tengono le linguette chiuse poiché il velcro non può

- la fodera con cerniera e con cerniera dà l'uso per la stagione tre stagioni

- le sezioni riflettenti aiutano a mostrare il cavaliere di notte

- leggerezza facile da sopportare in giornate super-calde e molto afose

DOWNs:

- le chiusure a scatto non consentono la gamma di regolazioni che il velcro ha

- la mancanza di armatura significa che è meno adatto alle esigenze dei motociclisti

- il design senza colletto richiede l'uso di una sciarpa aggiuntiva per proteggere il collo dal sole

- nessuna dichiarazione del fattore di protezione solare (SPF) dei materiali secondo BRP