Motoamerica: Dunlop Tire Test Report - Thunder Hill

MotoAmerica Press Release:

Dunlop ha tenuto duro in una prova di gomme abbreviata ma produttiva al Thunderhill Raceway Park, dal 9 al 10 dicembre, con 11 piloti MotoAmerica che girano giri sul tracciato stradale di tre miglia nel nord della California. Inizialmente programmato per due giorni, il test è stato accorciato da forti piogge mercoledì, ma giovedì è andato avanti in condizioni fredde ma asciutte.

I test sono stati effettuati da Monster Energy Graves Yamaha Cameron Beaubier e Josh Hayes; Yoshimura Suzuki di Roger Hayden e Jake Lewis; SÌ. JD Beach di Graves Yamaha e Garrett Gerloff; Meen Motorsports 'Josh Herrin e Joe Roberts; Josh Day di Westby Yamalube Racing; Dunlop's Benny Solis; Bryce Prince di Tuned Racing.

Il test è stato ospitato da Dunlop con la casa produttrice di pneumatici che ha messo alla prova oltre 400 pneumatici sia per i piloti Superbike / Superstock 1000 che per quelli Supersport, con 12 diverse specifiche e 14 diverse specifiche.

"Nel complesso non abbiamo ottenuto tutto ciò che volevamo," ha dichiarato Tony Romo di Dunlop. "Ma abbiamo trovato una migliore direzione sulla parte anteriore (pneumatico) e alcune mescole posteriori.Non abbiamo avuto la Qs (gomme da qualifica), ma lo faremo la prossima volta qui a gennaio."

Campione MotoAmerica Superbike Cameron Beaubier ha partecipato a una delle quattro Superbike della MotoAmerica e ha dichiarato che la giornata è stata un successo.

"È stato un peccato che ci siamo persi il primo giorno solo perché avevamo un sacco di cose da fare dalla nostra parte e dalla parte di Dunlop ", ha detto Beaubier. "Ma oggi abbiamo fatto un bel po 'di cose, siamo usciti per un sacco di brevi stint e non abbiamo fatto più di cinque o sei giri insieme, abbiamo provato nuovi pneumatici, alcune cose dalla nostra parte. È fantastico che Dunlop stia facendo una grande spinta per elevare il loro gioco di pneumatici, non vedo l'ora di quello che verrà, non abbiamo provato a provare alcuni dei pneumatici più morbidi che hanno portato, il che è piuttosto faticoso, ma dobbiamo provare un paio di versioni aggiornate del pneumatico su cui abbiamo gareggiato e finora va abbastanza bene. "

Le temperature fredde e la necessità di superare il maggior numero possibile di pneumatici significava che i tempi sul giro non erano la preoccupazione numero uno, anche se cambierà indubbiamente quando le squadre torneranno a Thunderhill a gennaio.

"Non stavamo andando davvero per tempi grandiosi e non abbiamo fatto grandi progressi", ha detto Beaubier. "Probabilmente siamo ancora un secondo e mezzo fuori da quello che ho fatto qui l'anno scorso, anche con quanto è migliorata la moto adesso. Non stavamo davvero andando per il tempo sul giro. Con la pioggia e le tempeste della pista fredda è davvero non è stato un gran giorno per andare a spassarmela per un bel momento, ma abbiamo avuto un buon tempo in pista ed è stato bello. Abbiamo buttato via un po 'di polvere da quando non ero a cavallo dal New Jersey. Non vedo l'ora di uscire qui il mese prossimo. "

Garrett Gerloff, che ha vinto due gare in corsa per finire terzo nel MotoAmerica Supersport Championship 2015, è stato impegnato a lavorare su un gelido giovedì passando per le slick di Supersport per Dunlop, ma a metà pomeriggio si era fatto largo nella maggior parte dello stack e aveva trovato una gomma anteriore molto importante che gli piaceva. Era uno dei quattro piloti della Supersport in pista.

"In origine, il piano era di testare tutte le gomme ieri e di lavorare sul set-up della moto oggi, ma da quando è piovuto tutto ieri abbiamo dovuto davvero riempire tutte le gomme in una volta "disse Gerloff. "Non penso che saremo in grado di andare troppo lontano nella configurazione della moto prima che faccia buio. Dunlop ha lavorato molto duramente dall'ultima gara del New Jersey per fare alcune nuove gomme e in questo momento mi piace davvero una le gomme anteriori, non sono sicuro del codice, ma funziona abbastanza bene, sto ancora cercando di trovare una gomma posteriore che mi piace e che funziona bene per me, ma stiamo facendo progressi e ci si sente bene tornare di nuovo in bici, non ho guidato da un po '. "

Video Highlight MotoAmerica 2015:

La serie MotoAmerica AMA / FIM North American Road Racing 2016 viene avviata al Circuit of The Americas di Austin, in Texas, dall'8 al 10 aprile.

Per maggiori informazioni: www .motoamerica.com

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