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Il cinque volte campione del mondo 500cc Mick Doohan si è ritirato, purtroppo, a causa di un infortunio.Praticare per il terzo round del campionato 1 a Jerez, In Spagna, ha toccato una linea di vernice umida che si affacciava sulla superficie della corsa.Il suo Repsol Honda NSR500 ha perso la trazione, ed è stato fatto il salto nell'etere, per poi tornare sulla Terra in una violenta caduta che lo ha lasciato con una spalla e una gamba rotte, e un polso sinistro fratturato.
Ho incontrato per la prima volta Doohan all'Australian's Creek Creek nel 1996. Avevo chiesto a Kevin Schwantz, uomo Suzuki di vecchia data, di guidare la Honda ufficiale di Doohan, Jeremy Burgess, al test annuale di fine stagione, e l'affabile australiano ha fatto di tutto per rispondere alle mie domande, le nostre strade sono passate diverse volte da allora, più recentemente al GP d'Italia al Mugello.
Ora a 42 anni, marito e padre di due bambini piccoli , Doohan sembra davvero più giovane di quando era in competizione. "Suppongo di esserlo un po 'più rilassato ", ha ammesso. Le vecchie ferite di guerra sembrano sbiadite e cammina senza zoppicare, che è un piccolo miracolo.
CW: Cosa ti porta in Italia? MD:
"Non ero stato a un Gran Premio quest'anno. Ero in Europa, ho ancora un posto non lontano da qui, quindi ho deciso di venire a dare un'occhiata. Io aiuto (sanzionando il corpo) Dorna un po '; Sono coinvolto con quei ragazzi a livello consultivo. Quindi mostro una mezza dozzina di eventi all'anno. "
CW: voli ancora con il tuo aereo?
MD:" Lo sono. Sono un pilota di elicottero e un pilota di aereo. Molto raramente volo gli aerei, ma sono sempre in elicottero. Ho una compagnia aerea in Australia. Gestiamo piccoli aerei-jet aziendali in Australia e nel Sud-est asiatico. Se hai un aereo, ci occupiamo dell'equipaggio, lo gestiamo e lo manuteniamo. Possiedo due di loro. Gestiamo 12 aeromobili in totale. Abbiamo il gruppo più grande sotto un unico ombrello nel paese. "
CW: È la tua unica attività?
MD:" La mia attività principale è la proprietà. Abbiamo avviato alcuni ristoranti e bar a Las Vegas con il gruppo MGM Mirage. Il primo si apre entro la fine dell'anno a Luxor. Non ero molto interessato fino a quando non sono uscito e ho visto come funzionano le cose là fuori. Sembrava abbastanza buono, quindi per circa 12 mesi siamo stati là fuori a mettere insieme questa cosa. Questo sarà chiamato "Casa del gatto". Il ristorante è gestito da Iron Chef Kerry Simon. Lui ha "Simon L.A." a Beverly Hills e "Simon Kitchen & Bar" all'Hard Rock di Las Vegas. Il salone è molto di alto livello. Ne abbiamo un altro in apertura il prossimo anno. "
CW: La tua competitività nelle competizioni è stata trasferita al business?
MD:" Suppongo di sì. Non mi piaceva perdere le gare, e non mi piace perdere soldi! Niente è mai facile, e non direi che ogni settimana è un vincitore. Nel complesso, le cose vanno bene. Facciamo un sacco di lavoro governativo, medevac, società - quel tipo di cose. È puramente commerciale; se non funziona, allora non lo faremo. "
CW: Hai qualche interesse a tornare alle gare del GP a livello dirigenziale?
MD:" Sarebbe difficile per me. Venire per un fine settimana è abbastanza facile. Essere lontano dall'ufficio per due o tre settimane alla volta è piuttosto difficile. Dovrebbe essere qualcosa di molto incoraggiante per me essere qui e mettere qualcuno al mio posto in Australia per gestire il resto dello show. Ho ancora un grande amore per le moto, per la MotoGP e soprattutto per la Honda. Sarebbe bello vederli rimettere a posto i calzini, e non vedrei l'ora di fare qualsiasi cosa potessi fare per aiutarli. "
Sound off! Qual è il tuo momento Doohan preferito da back-end?
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