Can-Am Rpm Calibre Gear - Recensione Del Prodotto

Can-Am RPM calibro cambio giacca

Equitazione a Can-Am Spyder significa essere esposti alle intemperie, come un motociclista, ma le probabilità di un pilota Spyder che si trova lungo la strada sono piuttosto ridotte. Ciò significa che il suo equipaggiamento non ha bisogno di essere configurato per proteggersi dagli scatti come nel caso di un motociclista (almeno nella modalità all-the-gear di tutti i tempi). Curiosa dell'esperienza di indossare l'attrezzatura di Can-Am, ho richiesto la rivisitazione della giacca e dei pantaloni Calibre di fascia media da Can-Am per la recensione.

La giacca è disponibile in tre colori (rosso, nero o magnesio ), trasporta un MSRP di $ 259,99 e viene fornito con un rivestimento zip-in classificato da BRP come "isolamento leggero". Il tessuto è in nylon, supportato da uno strato di "RPM" o "Respirative Performance Matrix", che funziona come Gore-Tex per consentire la fuoriuscita del sudore ma blocca l'acqua in entrata. Ormai, questa tecnologia non è assolutamente all'avanguardia, e BRP lo riconosce evidentemente, perché la giacca presenta molte tasche, prese d'aria, regolazioni ed elementi di design che rendono chiaro che qualcuno si è seduto su una Spyder per perfezionarlo.

Ad esempio, il passo per la giacca osserva che è "Leggermente più corto davanti per l'ergonomia quando si è seduti sul veicolo", e così è. I sacchetti sono cuciti nella fodera sul retro, sulle spalle e sui gomiti per i "protettori" venduti separatamente, e le sezioni riflettenti servono a rendere l'indossatore più visibile di notte. Un occhiello nella parte interna della tasca "Napoleon" consente agli utenti MP3 di utilizzare la linea degli auricolari, mentre la tasca esterna destra con cerniera presenta un cordino cucito con un fermaglio per chiavi, che viene fornito da BRP con una piccola visiera attaccata.

La gamma di attrezzi da equitazione offerta da BRP include giacche molto più costose (le liste Kavalier per $ 699), oltre a modelli in pelle e leggeri. Tuttavia, per essere davvero utile, qualsiasi giubbotto da equitazione per l'uso quotidiano (come in pendolarismo) dovrebbe essere facile da indossare, regolare e rimuovere, mentre fornisce comfort in un'ampia gamma di temperature e condizioni atmosferiche.

Ho ricevuto la giacca lo scorso febbraio , che mi ha permesso di testarlo a bordo del mio 2010 Can-Am Spyder RT-S in condizioni di freddo e umido tipiche della California del nord in quel mese, così come nel calore insolito che abbiamo sperimentato pochi mesi dopo. L'ho usato anche come giacca da passeggio dopo aver guidato da qualche parte quando appropriato.

I pantaloni Calibre ($ 239,99) usano gli stessi materiali e offrono un'eccellente regolabilità in vita tramite una fascia elastica con bottoni laterali anziché una cintura, e Sono tagliati per cavalcare, non profilare al Rock Store, anche se hanno dimostrato di essere abbastanza comodi per passeggiare. Sono anche tagliati a lungo per garantire una buona copertura delle gambe durante la guida e sono dotati di due elementi di design che mi hanno fatto subito apprezzare. Il primo è che sono lunghi nella vita e usano due ganci piuttosto che bottoni o bottoni per fissare la cintura. In secondo luogo, le tasche con cerniera si trovano in modo che le tasche non siano sul lato dei pantaloni ma più sulle cosce durante la guida. Ciò consente ad oggetti come telefoni o portafogli di essere posizionati bene fuori dalla zona di facile caduta, nel caso in cui il ciclista dimentichi di chiudere le tasche con zip. Le cerniere laterali a tutta lunghezza consentono un facile accesso e l'uscita anche con gli stivali da equitazione e le prese d'aria con cerniera situate sulla coscia offrono un po 'di calore quando il sole picchia. Perché i pantaloni che mi hanno spedito sono neri, quel sollievo è stato il benvenuto.

Finora, il calibro del calibro mi ha impressionato come pensosamente concepito, ben fatto e utile. Quando ho collegato i pantaloni alla giacca per mezzo delle cerniere posteriori, mi hanno protetto dalle piogge torrenziali, con una perdita così minima che dopo due ore di guida a velocità Interstate, ho potuto rilevare solo una leggera umidità nella zona delle spalle e nessuna nei pantaloni, nemmeno nel cavallo. Sotto il sole caldo, dopo un'ora di corsa con il termometro della RT che mostrava cifre quasi triple, ero meno contento di indossare la giacca e i pantaloni, come ci si aspetterebbe quando si guida dietro la carrozzeria e un parabrezza che bloccava quasi tutto il flusso d'aria che normalmente consentire alle prese d'aria sulla giacca e sui pantaloni di lavorare meglio.

Considerando che l'equipaggiamento da guida BRP è ovviamente progettato per attirare chi acquista Can-Am Spyders e non necessariamente per i motociclisti, la giacca ei pantaloni Calibre mi hanno impressionato a prezzi ragionevoli, pensati attentamente e pensosamente e ben fatti . Non mi è piaciuta particolarmente la "mano" della stoffa scelta, anche se si è rotta rapidamente, e ho preferito la sensazione della giacca in climi freddi con la fodera al tatto con la fodera in climi più caldi; ma per quanto riguarda l'attrezzatura da equitazione, è una questione puramente soggettiva.

Ciò che conta è che mi ha tenuto asciutto e caldo quando faceva freddo e bagnato, il tessuto della giacca non batteva sulle braccia (grazie agli snap che regolava la circonferenza delle maniche), la giacca era facile da indossare e da rimuovere, e le tasche erano intuitive da trovare e da usare. Indossare i guanti ha reso la cerniera principale più difficile da usare, come sempre, quindi prendere un'altra pagina dal quaderno di Aerostich di Andy Goldfine e gommarla come le altre tirate sarebbe un miglioramento positivo. Inoltre, ha detto che la chiusura lampo è un design a senso unico in modo che, a differenza di Aerostich Roadcrafter e Darien, non è possibile comprimerlo dal basso per "accordarlo" come è possibile con quelle giacche.

Alla fine, tutto ovviamente anche l'abbigliamento da equitazione è di moda, e in questo i progettisti BRP ci sono riusciti brillantemente. Come lo so? In primo luogo, perché a mia moglie piace molto indossare la sua giacca e pantaloni Calibre, e in secondo luogo, perché lei mi ha detto non appena ho indossato la giacca Calibre rossa che mi ha fatto guardare bene. Alla mia età (64 anni) e condizione (disabile), è una specie di complimento, non per me, ma per i progettisti dell'equipaggiamento di BRP.

Can-Am RPM Caliber Gear Pants

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