El Solitario Custom Motorcycles

È presente la famiglia estesa di El Solitario MC.

Le motociclette che si aggirano per la posizione intorno a me sembrano essere scappate dall'isola del Dr Moreau. Incroci viziosi, bastardi personalizzati o, come si dice da queste parti, "un migliaio di latte".

"Qui intorno" è la Galizia, in Spagna, a nord del Portogallo e sulla frastagliata costa atlantica. È fuori dagli schemi, molto simile alla compagnia con cui oggi vado. El Solitario ha cercato di "fare qualcosa che nessun altro fa" dal 2008. I co-fondatori, David Borras e Valeria Libano (entrambi 35, innamorati, e i genitori di due bambini piccoli) non fanno le cose con mezze misure.

Un ex commerciante di materie prime, David si è buttato nel custom building, creando una "stagione" di biciclette in una build no-stop, maratona. I risultati che sono saliti in vendita: Trimotoro: un alluminio nudo Moto Guzzi; Baula: paffuto, amabile, a lunga distanza BMW R75 / 5 ; The Winning Loser: una Yamaha 250 rigida; Chupito: una straordinaria Ducati Scrambler stradale a potenza singola; e tre 125 con vernice pop art e barre BMX. Inoltre, ci sono le bici personali di El Solitario: Gonzo, Valeria's BMW Boxer; e La Sal del DIablo, il trionfo David ha partecipato alla settimana della velocità di Bonneville per correre nel 2012. Erano finiti a giugno dell'anno scorso, poi ha smesso di costruire biciclette. Ricomincerà tra qualche mese.

Vincente vincitore Yamaha SR250.

Ogni bicicletta mescola influenze e sapori in un curry speziato di metallo e pelle. Sto cavalcando Trimotoro e lo adoro. Le sue somiglianze con le bici Chabott di Shinya Kimura sono ovvie, e qualcosa su David è un po 'imbarazzato. Trimotoro sarebbe stato paragonato di meno se fosse stato dipinto, ma l'acquirente voleva il bare metal e comunque David non è un fan delle biciclette dipinte di fresco.

Ho guidato molti speciali (e ne ho costruiti alcuni) e questo è stato imbullonato correttamente. È anche la prima moto con la quale ho cavalcato un intero passaggio degli scritti di Hunter S. Thompson incisi, capovolti, sulla copertura dell'alternatore.

Tre sostenitori del solitario El Solitario e io vado in montagna. Li conosco da un paio d'anni, ma questa è la prima volta che li ho incontrati in casa. Borras è in testa alla sua Harley-Davidson Panhead del 1959. Scoprirò presto quanto sono cattivi i suoi freni. Mi sto tenendo in contatto. Considerando quanto orribile sia il Panhead a cavalcare, dovrei lasciarlo morto, ma le sue conoscenze locali gli permettono di anticipare i contorni della strada senza dover frenare e tirare.

Le moto custom sono solo una parte La storia di El Solitario. Questi spagnoli sono l'avanguardia di un nuovo movimento europeo che combina motociclette, arte, abbigliamento ed eventi. Non si vergognano di essere istruiti o sofisticati, né di essere interessati a qualcosa di più delle statistiche delle corse o della postura dei falsi motociclisti fuorilegge. Producono e vendono prodotti che nessuno produce, e forse pochi pensavano di aver bisogno, come la tuta da equitazione denim $ cimosa cimossa . Stanno calpestando una corda tesa. Hanno pochissima concorrenza, perché stanno facendo quello che si sono proposti di fare: "qualcosa che nessun altro è". È estremamente lodevole che le loro biciclette o prodotti colpiscano il tuo interruttore o meno. Ulteriori informazioni su El Solitario e la custom BMW "Baula" nel numero di febbraio del 2013.