Ducati 1199 Panigale 2012 - Feature

Ducati 1199 Panigale 2012 - Caratteristica

Ducati ha annunciato oggi in un comunicato stampa e video contenente il minimo di informazioni possibili che il suo nuovo La 1199 sportbike si chiamerà "Panigale", che verrà rivelata alla fiera EICMA di Milano a novembre, e che, dopo aver corso nel Campionato FIM Superstock nel 2012, il costruttore italiano tornerà in World Superbike con il 1199 l'anno successivo .

Che cos'è? Annusando qua e là, scopriamo che l'idea di base è quella di costruire una bici che faccia il 10 percento in più di potenza, pesa il 5 percento in meno e costerà circa il 10 percento in più rispetto all'attuale 1198. La potenza (200 cavalli nella versione massima) arriverà da un'evoluzione del tradizionale V-Twin a otto valvole e 90 gradi di Ducati, ma con una trasmissione a camme senza compromessi da ingranaggi (alcuni dicono, in congiunzione con la catena) al posto delle cinghie dentate a lunga durata.

Ducati ha adottato la trasmissione a cinghia in primo luogo per ottenere sia una produzione più rapida che costi di produzione inferiori. I puristi amavano i precedenti motori "bevel-drive" ma la loro corretta installazione richiedeva sette ore. Le cinghie dentate hanno reso Ducati accessibile a molti altri acquirenti.

Il motore D16 MotoGP di Ducati ha sempre guidato le sue camme con ingranaggi cilindrici rigidi e precisi perché è quello che richiedono i motori di razza pura. Poiché le prestazioni delle bici di serie, come la 1199, si sono avvicinate a quelle dei piloti puri, è cresciuta la necessità di una tempistica più accurata delle valvole. L'uso della trasmissione ad ingranaggi nella nuova 1199 aggiungerà prestazioni e durata.

Questa nuova 1199 introdurrà anche la costruzione frameless con il suo importante risparmio di peso. Il cannotto di sterzo sarà supportato da una struttura corta e rigida, come quella della Ducati in MotoGP, ma in alluminio, non in fibra di carbonio, che si estende in avanti dalle testate del motore. Il braccio oscillante e il sollevatore posteriore si collegano solo al gruppo motore / cambio.

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