Amasx: Round # 1 Race Preview - Anaheim (Video)

Comunicato stampa Supercross Media:

Questo sabato sera all'interno di Angel Stadio di Anaheim, ad Anaheim, in California, il palcoscenico sarà impostato per determinare #WhosNext come il Monster Energy AMA Supercross 2015, un campionato mondiale FIM, si svolge con una schiera di parità tra i migliori piloti del mondo.

L'assenza Ryan Villopoto, quattro volte campione in carica di Monster Energy Supercross in questa stagione, significa che la prossima battaglia per il titolo del 2015 sarà probabilmente la più competitiva della storia grazie ad uno dei più talentuosi competitori mai assemblati.

In assenza di Villopoto un trio degli ex campioni di Monster Energy Supercross - Dungey, Reed e James Stewart - sono stati subito considerati i favoriti per il titolo del 2015 come risultato del loro passato successo. Tuttavia, a metà dicembre il panorama della stagione 2015 è cambiato di nuovo quando a Stewart è stata concessa una sospensione di 16 mesi da parte della FIM per aver fallito un test antidroga alla fermata di Seattle della stagione 2014. Di conseguenza, i due corridori vincitori nelle ultime otto stagioni e i vincitori di cinque degli ultimi sei campionati non hanno preso parte alla lotta per il titolo del 2015.

I posti vacanti lasciati da Villopoto e Stewart hanno spinto riflettori puntati su Dungey e Reed, che hanno molta più esperienza nel campionato rispetto a tutti i loro compagni. Anche se due dei piloti più esperti nella classe 450SX, la coppia è affiancata da una lunga lista di ex vincitori e talenti in erba che sicuramente farà ogni tappa del palinsesto delle 17 gare imprevedibile come sempre.

Aggiungendo a la suspense che ora circonda la stagione 2015 sono i segni di un cambiamento nel campo dei concorrenti della classe 450SX. Tra i piloti più importanti e riconoscibili del campionato, 13 gareggeranno per una squadra nuova di zecca e / o a bordo di un nuovo marchio di motociclette.

A guidare questo gruppo è il pilota selezionato per sostituire Villopoto a Monster Energy Kawasaki , Millsaps. Per la stagione back-to-back del 2012 e del 2013, Millsaps ha concluso il secondo posto alle spalle di Villopoto nella classifica finale. Era considerato un contendente al titolo un anno fa, ma ha subito un infortunio di fine stagione prima che il primo cancello cadesse ad Anaheim. Non avendo corso per oltre un anno, la firma di Millsaps era prevista, ma arrivò anche con qualche incertezza. Tuttavia, ogni preoccupazione è stata rapidamente cancellata nella sua prima gara per la squadra alla Monster Energy Cup di ottobre. Millsaps ha dimostrato che non c'era ruggine e ha continuato a vincere l'evento con uno sforzo incredibilmente coerente, dandogli vantarsi diritti per la stagione 2015 di Monster Energy Supercross. Un'altra nuova aggiunta che si schiererà al fianco di Millsaps alla Kawasaki è Wil Hahn, che ha trascorso la sua stagione da recluta 450SX Class un anno fa a bordo di una Honda.

Sulla scia di un secondo posto nel campionato della scorsa stagione, Dungey tornerà a Red Bull KTM praticamente senza modifiche al suo programma e potrebbe essere considerato il favorito per guadagnare un secondo titolo. Sarà raggiunto da un nuovo compagno di squadra in Wilson, che farà la sua mossa anticipata alla classe regina nel 2015 e gareggerà a bordo di qualcosa di diverso da una Kawasaki per la prima volta nella sua carriera. Lo scozzese ha fatto schizzi come pilota part-time della 450SX Class la scorsa stagione e ci si aspetta che riesca sotto la tutela di Dungey e del team manager Roger DeCoster.

L'ex compagno di squadra di Dungey al KTM, Roczen, è probabilmente il nome più grande nuovo team per la stagione 2015, che si unisce al Team RCH / Soaring Eagle, sponsorizzato dalla fabbrica, e allo sforzo Suzuki di Jimmy John di Ricky Carmichael e Carey Hart. Roczen ha corso un paio di vittorie durante la sua prima stagione completa della competizione 450SX Class un anno fa e ha finito subito dietro a Dungey nella classifica finale prima di vincere il suo primo campionato nazionale di carriera in AMA Motocross. Con il successo passato su una Suzuki che risale ai suoi primi anni come professionista in Europa, Roczen è fiducioso che sarà in grado di mettere RCH Racing al vertice della competizione e basarsi sulle solide fondamenta che ha costruito un anno fa, nonostante tutto nuovi ambienti.

Monster Energy Supercross 2015 Scopri #WhosNext:

Proprio come Dungey, il programma di corse personali di Reed non cambierà molto, motivo per cui è anche uno dei preferiti di preseason. Tuttavia, l'australiano subirà un cambiamento importante per quanto riguarda il funzionamento del suo sforzo Discount Tire / TwoTwo Motorsports, dando il benvenuto a un secondo pilota per la prima volta dall'avvio del team nel 2011. È stato l'obiettivo a lungo termine di Reed di assumere un pilota e il veterano Josh Grant era la persona giusta. È un ex vincitore di Monster Energy Supercross e dovrebbe fornire un bel complemento a Reed, che continua nel crepuscolo della sua carriera. Apparentemente un perdente perenne ogni stagione, Reed e la sua squadra hanno costantemente raggiunto grandi risultati nonostante non abbiano tutte le risorse dei loro concorrenti supportati dalla fabbrica, con Reed che ha segnato un paio di vittorie nel corso di tre settimane prima di subire un infortunio di fine stagione a anno fa. Con il titolo libero, Reed è in salute e più motivato che mai a dimostrare di essere ancora uno dei corridori più veloci del pianeta, e questa volta sarà in grado di contare sul supporto di un compagno di squadra.

Partenza di Grant dallo sforzo di Joe Gibbs Racing di Toyota / Yamaha / N-FAB / JGRMX ha permesso a quella squadra di fare un'altra delle più grandi mosse della offseason firmando Barcia. Il pilota del terzo anno ha sofferto di un leggero calo del secondo anno la scorsa stagione dopo una scoppiettante campagna da rookie e, allontanandosi da Honda per la prima volta nella sua carriera professionale, Barcia ritiene che il cambio di scenario funzionerà a suo favore. Molti considerano Barcia uno dei migliori contendenti per il titolo e la sua aggiunta a JGRMX rappresenta il miglior colpo del team in un campionato da quando ha firmato Stewart nel 2012. A complemento di Barcia sarà Weston Peick, che ottiene la prima opportunità di carriera della sua carriera nel 2015 .

La nuova casa di Barcia ora colloca Canard saldamente al primo posto nel Team Honda, dove subirà un piccolo cambiamento nel 2015. Il veterano ha passato la maggior parte della stagione 2014 fuori causa per un infortunio ma è stato un fattore immediato al ritorno per le ultime cinque gare. Da allora, Canard ha continuato a farsi più veloce e non è mai riuscito a vincere un milione di dollari alla Monster Energy Cup di ottobre prima di schiantarsi. È forse più fiducioso che mai nella stagione e cercherà di porre fine alla siccità del titolo di Honda che ha attraversato 11 stagioni, la più lunga di sempre per il marchio. Il nuovo compagno di squadra di Canard sarà un nuovo debuttante della classe 450SX che ha già ottenuto il successo nella classe regina. Seely è stato un punto fermo nella categoria 250SX, ma l'anno scorso ha goduto del primo podio della classe 450SX della sua carriera sostituendo Canard. Mentre un'intera stagione sfida sicuramente Seely, possiede la velocità per essere una minaccia in un dato fine settimana.

Un altro pilota Honda con qualcosa da dimostrare nel 2015 è Eli Tomac di GEICO Honda. Il pilota del 450SX Class del secondo anno ha subito infortuni durante la sua campagna da principiante, ma è riuscito a mostrare il suo potenziale con un paio di secondi classificati. Tomac è uno dei più veloci giovani piloti nello sport, ma è anche la prova di quanto sia difficile il passaggio alla classe regina nel supercross. Ciononostante, Tomac è abituato a vincere e si aspetta di essere in prima linea con le sue controparti più esperte, il che dovrebbe rendere il suo ruolo nel titolo un intrigante.

Tutto è nuovo per il Campione della Western 250SX, campione in carica, che non lo farà fa solo il suo ingresso nella 450SX Class, ma servirà anche come pilota principale per il Husqvarna il ritorno anticipato allo sport con Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing. Dopo una campagna di breakout un anno fa in rotta verso il suo primo titolo in carriera, Anderson cercherà di sorprendere la gente con le sue capacità tecniche e la sua velocità cruda, proprio come Roczen ha fatto la scorsa stagione. Mentre il nuovo team e il nuovo pilota della classe 450SX dovranno probabilmente trovare la loro strada a volte, Anderson non è qualcuno da contare.

Il novellino Baggett completa il campo dei migliori concorrenti in questa stagione. Con Stewart in grado di competere nel 2015, Yoshimura Suzuki si affiderà alla sua ultima aggiunta, che è il primo, il secondo pilota della squadra dalla stagione 2011. Baggett è un neofita relativamente alla 450SX Class, avendo poca esperienza di supercross sulla grande moto, ma si è allenato con Stewart negli ultimi anni e quell'influenza sarà senza dubbio evidente non appena la stagione è in corso.

Nel complesso, la formazione destinata a lottare per il campionato aperto Monster Energy Supercross è piena di talento veterano, esuberanza giovanile e una lista di piloti che sanno come vincere. Con nessuno in piedi sulla loro strada, ogni concorrente metterà tutto sulla linea per puntare il suo diritto al titolo, che potrebbe fare per una delle stagioni più ispirate alla parità di tutti i tempi.

Alcune intuizioni chiave per guardare la voce nel campionato Monster Energy Supercross 2015:

- Il vincitore della gara di classe 450SX di apertura dell'anno è andato a vincere il campionato in 17 delle 41 stagioni.

- Per la prima volta in quattro stagioni, una nuova Il campione della classe 450SX sarà incoronato nel 2015.

- Solo due ex titolari si schiereranno sulla porta della classe 450SX per iniziare la stagione 2015 - Chad Reed e Ryan Dungey.

- Un totale di nove vincitori del Main Event evidenzieranno il campo della classe 450SX.

- Quattro ex vincitori della classe 250SX si imbarcheranno nella loro stagione da rookie 450SX Class nel 2015 - Jason Anderson, Blake Baggett, Cole Seely e Dean Wilson.

- Un totale di 13 tra i più importanti concorrenti nella classe 450SX competerà su un nuovo marchio di motociclette e / o con una nuova squadra nel 2015.

- Con Davi Millsaps che manca tutto il 2014, riuscirà a ricostruire il successo che gli è valso ad Anaheim nel 2013, quando vinse l'apertura della stagione?

- Can Ken Roczen regala alla RCH Racing la sua prima vittoria e la stabilisce come concorrente per il campionato ?

- Justin Barcia sarà in grado di salire sul podio con JGRMX e dare le aspirazioni al titolo della squadra?

- Completamente in salute, Trey Canard può tornare al livello che lo ha aiutato a sfidarsi per un titolo come debuttante nel 2011 e termina la siccità del campionato di 11 stagioni di Honda?

- A 32 anni Reed, il più vecchio concorrente a tempo pieno dello sport, riaccende la magia che aveva la scorsa stagione prima che un infortunio grave finisse le speranze del campionato?

- L'eccezionale consistenza di Dungey come concorrente della classe 450SX, i primi tre in tutte le sue cinque stagioni, lo ha portato a un secondo titolo in carriera e il primo a KTM?

Kawasaki Track Map Anaheim Path TV:

Headliner il pacchetto televisivo Monster Energy Supercross 2015 sarà il primo e Viva rete FOX trasmessa dal MetLife Stadium di East Rutherford, N.J., sabato 25 aprile alle 15:00 E.T. FOX Sports 1 trasmetterà 12 gare dal vivo e FOX Sports 2 trasmetterà 3 gare in diretta. Ogni gara includerà un re-air del giorno successivo su FOX Sports 1.

Come precursore della diretta televisiva, non dimenticare di prendere tutta la copertura pre-gara con il Supercross Race Day Live, che trasmetterà in streaming QUI dalle 12:50 alle 16:30 tempo di gara locale ogni sabato durante la stagione. Le prove pratiche, le qualifiche, le caratteristiche del dietro le quinte e le interviste con i principali piloti saranno tutte evidenziate sul webcast Supercross Race Day Live.

Per maggiori informazioni: www.supercrosslive.com

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