Motoamerica: Superbike Class Per Correre Gomme Qualificanti

MotoAmerica Press Release:

Se guardi MotoGP o World Superbike o ricorda i giorni di gloria delle gare AMA Superbike, quindi probabilmente avrai familiarità con l'eccitazione degli ultimi giri della sessione di qualifica finale. È alla fine di quella sessione in cui tutti stanno mettendo tutto in gioco alla ricerca di quel giro veloce che potrebbe portare alla pole position. È quella parte della sessione in cui ogni bici è equipaggiata con il più morbido pneumatico posteriore disponibile: la gomma da qualifica - o semplicemente la Q.

MotoAmerica e Dunlop stanno portando quell'entusiasmo al campionato MotoAmerica Superbike con l'annuncio che le gomme da qualifica saranno parte della Superpole 2 per la prossima stagione 2016, a partire dal debutto stagionale al Circuit of The Americas, 8-10 aprile ad Austin, Texas.

Le gomme da gara ultra soft fanno bene a quattro giri, secondo il tecnico Dunlop Motorsports Tony Romo - due giri per portare il pneumatico alla sua temperatura migliore, un giro caldo per qualificarsi, e un altro giro per riportarlo in pit lane. Ma i guadagni sono significativi: fino a un secondo al giro sulle gomme fatte per percorrere la distanza di gara, dice Romo.

Tutti e 10 i ciclisti Superbike che trasferiscono direttamente da Free Practice 3 a Superpole 2 avranno l'opportunità di utilizzare le qualifiche Dunlop tire nel tentativo di competere per i primi 12 posti sulla griglia di partenza. Idem per i due piloti che passano dalla Superpole 1 alla Superpole 2, il che significa che tutti e 12 i piloti della Superpole 2 avranno la possibilità di usare la gomma morbida.

L'uso delle gomme da qualifica porterà sicuramente più entusiasmo alla SuperPole MotoAmerica 2 sessione in cui i piloti si arrampicano per ottenere le gomme delle mescole morbide sulle loro moto al momento giusto per cercare di mantenere la pole position.

"Non c'è niente come avere più grip", ha detto il Presidente MotoAmerica e il tre volte campione del mondo 500cc Wayne Rainey. "Più grip significa tempi sul giro più veloci e le gomme da qualifica Dunlop forniscono quel grip.Penso che sia importante per i nostri piloti abituarsi a gestire le gomme da qualifica.Esistono una sensazione senza eguali e puoi usare la presa extra per trovare nuovi modi per I nostri fan si divertiranno un mondo con l'eccitazione che porta le gomme da qualifica nella sessione finale della Superpole, e penso che quest'anno molti record verranno interrotti. "

Per maggiori informazioni: www.motoamerica.com

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