Triumph ha lavorato a un grande aggiornamento della sua linea Modern Classic di lunga durata . Per ulteriori prove, dai un'occhiata a queste recenti foto spia di un bobber dall'aspetto hardtail con sedile da solo. Prese le prove in Spagna vicino all'impianto di sviluppo dell'azienda, questo nuovo Trionfo si è rivelato eccezionalmente rumoroso. E come potete vedere dalle immagini, è essenzialmente sottovalutato.
Il potere sembra provenire dallo stesso motore parallelo bicilindrico raffreddato a liquido visto nella versione di dei caffè / inseguitori recentemente spiati
. Pertanto, ci aspettiamo che la nuova Triumph si sposterà di circa 1100 cc e farà un giro di 100 cavalli, in rialzo rispetto ai pretesi 69 della attuale Bonneville 865cc raffreddata ad aria / olio. Il radiatore e il relativo impianto idraulico sembrano identici a quelli dell'altro prototipo.
Sebbene non siano stati ripresi i colpi sul lato della trasmissione primaria, il nuovo motore Triumph come mostrato nel prototipo della caffetteria (un modello previsto per il 2016) utilizza una copertura e un motore primari copertine che evocano i gemelli di costruzione post-1963 prodotti in contrasto con gli stili pre-unità dell'attuale Bonneville. Sarà interessante vedere se Triumph scavalca l'intera line-up 865cc raffreddata ad aria, o se questa nuova La piattaforma da 1100cc raffreddata a liquido si unisce per ampliare le offerte. Cycle Worlders
, come ci si sente al riguardo?
Nel frattempo, ci aspettiamo che la nuova versione di caffè della Triumph faccia il suo debutto questo autunno, con questo bobber e altre varianti da seguire nel 2017 e oltre.
Foto spia n. 1
Foto spia n. 2
Foto spia n. 3
Foto spia n. 4
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