La stagione Supermoto 2016 ha preso il via all'inizio di questo mese al Kern County Raceway. Le regate erano serrate, gli arresti spettacolari (vedi il video sopra) e il brivido in abbondanza. È anche trasmesso in diretta .
Il campione in carica Gage Mcallister ha preso il comando principale e quindi i primi punti, con la serie si è poi diretta al New Hampshire Motor Speedway, il 17 e 18 giugno.
Va bene e tutto, ma non così se nessuno sta guardando. Il che fa sorgere la domanda, come possiamo rendere più grande la corsa alle supermotard?
Questa è l'America, dopo tutto. Abbiamo inventato questo sport, ma per molto tempo abbiamo ceduto questo terreno agli europei. In effetti, il Don Canet di Cycle World è stato determinante per aumentare la popolarità della supermoto presto ...
Quindi, torniamo a possedere supermoto ancora una volta, e qui ci sono alcune idee su come farlo.
Nota , naturalmente, che questi sono piani audaci, grandi e grandiosi. E sarò sicuro di seguire con Canet e l'AMA per vedere le sfide, gli svantaggi e la stupidità di ogni punto. Nel frattempo, assicurati di lasciare le tue idee anche nei commenti.
Detto questo, ecco le idee:
Disclaimer: Il marketing di Poltrona è FACILE. Il modello di competizione tra promotori, organizzatori, avvocati e assicurazioni rende l'innovazione difficile, ma non impossibile.
1. Spec-OEM Class
Entra, gareggia e mostra nuove moto: è una vittoria per un importante OEM e potrebbe ridurre i costi di gestione nel corso di una stagione.
In Fantasyland, una squadra potrebbe correre in Flat Track, Supermoto e MotoAmerica sono tutti sotto uno "Spec" OEM banner. Il risultato è una gara serrata, un'enorme vittoria di marketing, un costo di entrata più basso e un'enorme piattaforma per l'esposizione. Sembra una schiacciata.
2. Un campionato AMA StuntBike che accompagna
C'è un'enorme quantità di motociclisti ignorati dai principali organismi sanzionatori che amano andare veloci, hanno un sacco di talento e sono impressionanti da guardare. Sì, sto parlando di stunters motociclistici.
Vuoi più motociclisti fuori dall'autostrada e gareggiare in ambienti sanzionati? Vuoi il vantaggio di portare centinaia di spettatori in più? Sfilate di stuntbike di Sanction durante i weekend di gara.
Gli OEM hanno sperimentato la capacità di stunter negli eventi fieristici, e con XDL in flusso, è giunto il momento di riportare la competizione nell'ambiente di rallentamento e iniettare nuovo sangue nelle corse.
3. Altri round collaborativi con Rallycross
Lavorare con altri corpi sanzionatori è un incubo, specialmente quando cerchi di ottenere quattro ruote e due lavorando insieme.
Tuttavia, gli eventi AMA Supermoto e Rallycross sono due piselli in un pod hooligan che si intendono l'uno per l'altro.
Motivo? Più esposizione di motociclette ad un pubblico mainstream, il pacchetto di trasmissione è già lì, e corrono nelle principali aree urbane.
Inoltre, l'AMA sta conducendo questo esperimento quest'anno in Quebec.
4. GNC1 di Supermoto - Naked Street Bikes
Roland Sands ha l'esempio perfetto di ciò di cui sto parlando. Aggiungi alcuni pneumatici 50/50, più le sospensioni costruite per saltare e il boom, il bel caos.
Per gentile concessione di Yamaha
Sinceramente pericoloso, completamente eccessivo e tanto necessario, questo è il tipo di esperimento perfetto per i successi di YouTube dopo il
Le moto da strada nane stanno aumentando di popolarità sul piano delle vendite, ma non hanno un punto vendita corrente.
Perché non eseguire una serie di eroi sopra le bici 450cc per mostrare cosa può fare un FZ-09 o Speed Triple una traccia supermoto?
5. Guardalo solo
La maggior parte di questi punti sono presentazioni. Perché? Perché le reali regate in corso in Nord America sono già fantastiche e mancano il sorteggio e lo spettacolo per un maggior numero di persone per sintonizzarsi.
Nel frattempo, non perdere le corse che abbiamo. Ecco le prossime gare.
2016 AMA Supermoto Tentative Schedule
* 17-18 giugno: Loudon, N.H.
New Hampshire Motor Speedway - In collaborazione con Loudon Classic
1-2 luglio: Sturgis, S.D.
Street Race
* Agosto. 5-6: Quebec City, Canada
Street Race - In concomitanza con World Rally X
Sept. 3: Denver, Colorado.
Colorado National Speedway - In collaborazione con NASCAR SLM
ott. 21-22: Tuscon, Arizona
Muscleman Honda Circuit
* FIM North America round
Per ulteriori informazioni sulla serie, visitare www.amanationalsupermoto.com .
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