Braccio: Jenn E Chris Stretch It Out

Nota di Nick: Per molti piloti i numeri di braccio e mano sono il numero- una sfida di fitness, il principale punto di disagio sulla bici. I più anziani cavalieri e cavalieri di repliche di razza low-bar lottano di più con la pompa a braccio, le mani addormentate e le mani strette.

I movimenti ripetitivi delle mani, come quelli usati per guidare una motocicletta, sono duri sul nervo mediano che attraversa il carpale tunnel. I nervi ulnare, radiale e mediano possono anche generare problemi se si insinuano nel tessuto cicatriziale da vecchie lesioni alla spalla, al gomito o anche all'altezza del collo. Le vecchie ferite, ci dice Jenn Peris, possono spesso essere la fonte del dolore attuale. In questo video, Jenn e Chris Peris accompagnano i cavalieri attraverso una serie di tratti di braccia, mani e dita progettati specificamente per affrontare i problemi dei corridori.

Jenn Peris ha iniziato a studiare e praticare lo yoga nel 2000 ed è andata all-in, a cominciare da Bikram poi Ashtanga, Anusara, Vinyasa Flow, Iyengar e poi ricevere la sua certificazione 200 RYT in Hatha yoga. Ha lavorato con istruttori come Schremp, Rhodes, Bowditch e Rice, professionisti che l'hanno anche ispirata a insegnare yoga.

Nel frattempo, Chris stava conducendo motociclette con una lista vertiginosa di successi, tra cui podi AMA e due anni nel 600 World Supersport. Quando si sono incontrati, Jenn ha riconosciuto la necessità dello yoga nel nostro sport e ha iniziato a progettare pratiche che avrebbero migliorato l'attenzione, la mobilità e le prestazioni a lungo termine del pilota. Chris è stato il suo laboratorio e l'esperimento di Jenn ha aiutato Chris a vincere due titoli nazionali di endurance pesante WERA recentemente con zero incidenti, sull'Esercito del buio BMW S1000RR. Quando sei a disagio in sella, è impossibile andare costantemente in sella a una moto da 200 cavalli.

Negli ultimi tre anni, Jenn ha guidato le pratiche yoga prima e dopo l'YCRS, soprannominato ChampBody. È divertente, ma la cosa più importante, le pratiche focalizzate di Jenn parlano dei principali problemi di un pilota prima, durante e dopo una corsa.

Per me personalmente questa serie di braccia, mani e dita è un punto di svolta perché sono un vecchio bici da corsa e da corsa con il basso numero di barre, anche per la vita; la sindrome del tunnel carpale sta bussando alla mia porta e sta influenzando il mio modo di cavalcare, quindi la mia giornata ora include i tratti e le tecniche che stai per vedere. Grazie Jenn e Chris.

Altro Avanti Martedì!